汽油發電機出現水溫過高故障

　　最近有顧客反映說購買我們公司

在使用不到二十分鐘后,就出現了水溫過高導致發電機無法運作,迫使得所有設備都停工。他們對此很苦惱，就打電話過來想知道什么原因。

經過我們和技術人員多次交流后,發現很多客戶都存在以下問題：發電機起動后帶負荷運行二十分鐘左右，補液箱的水溫就很高，但此時散熱器外表溫度并不高。由此分析認為是該發電機的節溫器出現了故障。隨即檢查節溫器，結果發現：節溫器室沒有安裝節溫器，且小循環孔也未堵住。這就是這臺道依茨發電機水溫過高的根本原因。

由于沒有節溫器且沒有堵住小循環水道，大部分冷卻水總是進行小循環，導致水溫過高。詢問原因后得知，該機因存在水溫較高的現象，維修人員即認為是節溫器已經損壞，所以拆下來棄用，但未采取其它輔助措施(比如臨時堵住小循環水道等)，這就埋下了水溫更高的故障隱患。

那么,汽油發電機上的節溫器起什么作用呢?

節溫器的作用是隨汽油發電機負荷和水溫的大小改變水的循環強度(即改變冷卻水的流動路線和流量)，同時能縮短汽油發電機起機后的預熱時間，減少燃油的消耗和機件的磨損。

找到了原因,這臺發電機組就完全沒有問題了,只要裝上節溫器就可以正常使用了.

伊藤動力在此提醒廣大用戶,無論什么情況下，都不要隨意拆掉道依茨發電機的節溫器。如果發電機的節溫器確實已經損壞，且沒有配件，而設備仍然需要繼續運行時，可以拆下節溫器，但必須采取相應的措施預防小循環水道常開。否則就可能導致更為嚴重的衍生故障。